第1305章 地下交通网

  说完，警卫发现米勒脸上的表情更加疑惑了，他知道对方在疑惑什么，於是继续道，“是不是很疑惑伽马星已经很久没有向联盟交货？联盟压榨我们的劳动成果，人联那边的太空资源部门给出的价格更高，我们当然是优先供应给他们！”

  “。。。。。。”

  米勒恍然大悟！

  合著这座殖民星球早就有二心了？竟然早就跟人联合作了联盟太空署却丝毫没发觉异常。

  考虑了十几秒后米勒也揣摩出个大概：运输舰深空通讯、星系传送都需要藉助人联来运行，后者想隱藏什么简直不要太简单。。。

  米勒没有再说什么，他继续打量这个枢纽站，他的视线落在枢纽中央那座悬浮在半空、如同水晶雕塑般的信息屏，上面清晰地显示著这条地下交通网的全域交通图跟列车运行信息。

  “该死的，竟然建成了一个环网，同时运行的货运列车有20多组？这都是什么时候运来的？”

  米勒正鬱闷著看著信息屏，走在最前面的女军官站在月台上转过身，“欢迎来到伽马殖民星地下交通网络---星脉系统一期工程。”

  发言的是那位金髮女军官，艾莉森·卡特上尉。

  米勒听出来了， 她的语气中明显带著一丝藐视他们的自豪，“这个地下王连接著主基地、所有主要矿脉、精炼厂、居住穹顶，以及……你们刚才看到的那些卫星基地。”

  说罢，卡特引导眾人走向平台一侧的等候区。

  米勒刚站稳，一列造型优雅、呈现水滴状的磁悬浮列车正无声地滑入站台，列车丝滑地停下，米勒特意看了一眼它的底部，没有轮子，机身完全悬浮在离轨道几厘米的空气中。

  车厢外壳是近乎全透明的特殊材料，內部舒適的座椅、多功能桌板甚至各种功能设施都清晰可见。

  跟火星连接各大城市的磁悬浮列车完全一致的布局，这些磁悬浮客运列车的座位也是沿著车厢方向呈纵向布局的。

  车厢结构件也是如此，尤其是在那个拉风巨大的剪刀形车厢门缓缓抬起的时候，米勒的嘴巴都张开了：这时候他明白了，这些磁悬浮列车包括整个地下交通设施都是用的人联技术。