第44章 神秘访客

  这些年，让-托德意识到，赛事的全球推广必须更加具有系统化，所以他正在将区域性的赛事全部整合；但这是一个难题，涉及多方利益博弈，漫长而艰辛。

  就目前而言，f2已经基本整合完毕，2017赛季即将进入全新征程；但f3暂时没有，目前f3具体可以分为f3区域赛和gp3两个部分。

  严格来说，f4、f3、gp3、f2，这才是正确晋级道路。

  f3是区域赛事，高于f4、低于gp3，包括欧洲赛、霓虹赛等等。

  gp3则是全球赛事，高于f3，非常接近f2但还是略逊一筹。

  所以，一般来说，车手们往往在f3和gp3里二选一，择一参加，通过考验、被车队看中，再晋级f2。

  周冠宇正在参加的就是f3欧洲赛。

  art，这是一支gp3队伍，依靠两位联合创始人的强大吸金能力创造出深厚的底蕴，具备强大的竞争力，早年，尼克-罗斯博格和刘易斯-汉密尔顿为他们赢得创建以后的前两座冠军奖杯，这让车队快速发展起来。

  目前，他们是gp3的卫冕冠军。

  不过，art是梅赛德斯奔驰的官方合作青训队伍。

  在f2、gp3的赛事里，资金非常非常重要，车队往往选择和青训学院合作、选择和带资进组的摇钱树合作；但这些车队需要敞开大门欢迎一切资金的支持，所以他们和青训学院不会签署独家合作协议。

  art会优先考虑梅赛德斯奔驰青训学员并且给予更多优待，但他们不会局限于此，上赛季他们车队里就有红牛青训车手。

  法拉利也是一样，青训学院的gp3官方合作车队是意大利车队三叉戟，但上赛季，勒克莱尔就在art车队效力。

  今天，art出现在马拉内罗，小小意外，却没有必要大惊小怪。

  尼古拉斯-托德看向马尔乔内，“塞尔吉奥，你确定你能够解决我们的问题？我们的期待值已经破表了。”