第141章 全新世界

  也许，唯一值得庆幸的是，此前陆之洲以测试车手的身份全程参与法拉利2018赛季新款赛车的研发，不仅有模拟器测试，还有菲奥拉诺赛道实际测试，此前的无心之举，现在却成为陆之洲的小小优势。

  尽管如此，依旧不够。

  为新手来年踏上f1赛道，整个冬歇期的训练和测试不能松懈，准确来说，强度和频率都必须提升两个层次——

  毕竟，那是f1，赛车届的终极挑战。

  首当其冲地，体能训练，加倍，不，三倍。

  gp3一场正赛仅仅三十分钟而已，最多不超过四十分钟；但f1正赛却需要在更高的速度和更大的g力之中持续九十分钟到一百二十分钟，在高温座舱里大量出汗，稍稍不注意就可能出现脱水的情况——

  千万不要以为这是业余错误，即使是专业车手，在斯帕、新加坡这样严峻考验的赛道也必须挑战自身极限。

  有氧训练，这是一切的基础，如果陆之洲想要为艰苦比赛做好准备，基础训练就不能有分毫的偷懒。

  同时，力量训练和敏捷训练也不能少。

  正如梅基斯此前所说，陆之洲长高了，f1赛车对于重量、重心非常敏感，所以他必须增加肌肉量。

  不能太强壮，而是需要保证线条、保证敏捷。

  在过去一年，陆之洲一直坚持艰苦卓绝的训练，法拉利青训学院里无人不知无人不晓这是一个魔鬼。

  然而，即使是陆之洲，也不止一次训练到全身脱力。

  体能教练卡尔-布拉斯科看着躺在一摊汗水里一动不动的陆之洲，露出满意的笑容，“今天训练完美。明天强度再提升10%。”

  陆之洲简直不敢相信自己的耳朵，但现在他一根手指头都无法移动，甚至就连哀嚎和抗议的力气也没有，眼睁睁地看着布拉斯科转身扬长而去，自己盯着天板足足躺了五分钟，在那里怀疑人生。