第147章 大展身手

  博塔斯非常非常倒霉地压到那个小水坑，刚刚进入飞驰圈推进模式的赛车瞬间失去平衡，压到路肩外侧依旧湿滑的草皮上，赛车失去控制，狠狠撞向二号弯的围栏，三百六十度旋转，赛车直接报废。

  红旗！

  排位赛直接中断，刚刚开始飞驰圈的陆之洲以及紧随其后的汉密尔顿不得不把这一圈废掉，返回维修区。

  在f1比赛里，黄旗意味着限制比赛，限速即可；红旗则是赛道停止使用，赛车不仅需要限制速度，而且必须尽快返回维修区。

  博塔斯的赛道停在赛道中央，并且还是弯道，赛会当机立断出示红旗暂停比赛。

  于是，倒霉的陆之洲和汉密尔顿以及后面一连串赛车全部鱼贯返回维修区。

  计划，一下被打乱。

  根据惯例，赛会清理赛车和赛道之后将恢复比赛，但浪费的两分钟不会恢复，这意味着第三节排位赛只剩下十分钟。

  阿尔伯特公园赛道并不长，单圈速度在一分三十秒以内，从出场圈到回场圈大约需要四分三十秒，换而言之，十分钟还是可以制造两个窗口，完成两个飞驰圈，时间匆忙一些，但基本没有什么问题。

  然而，算术没有那么简单，q3时间压缩，这意味着剩下九辆赛车的活动空间被压缩，交通更加拥堵，稍稍不注意就可能在飞驰圈途中遭遇慢车，一步错步步错，整个排位赛的策略可能就被彻底毁掉。

  这就是f1，种种意外总是压缩在分和秒之间，看不见的压力持续攀升。

  对于汉密尔顿、维特尔这样经验丰富的车手来说，应对自如，但即使是他们，也同样可能遭遇混乱状况导致q3排位赛策略全部被打乱，甚至废掉飞驰圈。

  更何况是陆之洲这样的菜鸟呢？

  q3剩下的九名车手里，就陆之洲经验最少，认真想想，即使是在gp3，他全年也仅仅跑了八站赛事而已；偏偏，他们又同意了如此特别的排位赛策略，陆之洲必须在q3依靠个人能力压榨赛车极致才行。

  事情，微微棘手。