第154章 正面还击

  第154章 正面还击

  蓝图是蓝图，合同是合同一甜言蜜语、海誓山盟再浪漫再美好，最后还是需要回归现实，脚踏实地地討论合作方式以及利益分配。

  勒巴克离开马拉內罗之后，理察-米尔与尼古拉斯-托德展开谈判，没有梦想也没有荣光，一切都是关於数字的。

  整体而言，品牌在选择投资对象的时候，因素往往复杂多样，资歷、成绩、市场影响力、品牌形象、商业价值等等等等；而面对市场影响无限趋近於零的新秀，品牌更加倾向於赞助车队，而非车手。

  当然，事无绝对，从gp3到f2的漂亮履歷表一样能够为刚刚闯入f1世界的雏鸟们贏得一份未来的信任，专门挑选新秀投资的品牌也不在少数一毕竟，此时新秀物美价廉，小小投资就能够换取大量围场曝光率。

  在如此情况下，迈凯伦、雷诺这样围场中游的老牌车队新秀们往往能够吸引到更多品牌赞助的青睞。

  儘管如此，新秀得到的赞助金额还是不高，普遍在五十万美元到一百五十万美元区间徘徊，低於一百万美元是常態。

  然而这次，理察-米尔確实展现出过人的诚意和坚定的决心，领先眾人一步，和陆之洲达成一份全新的个人赞助合同赞助车手，而非赞助车队。

  三年！每年三百万美元！

  並且，合同到期之后，理察-米尔拥有优先续约权！如果有同类竞爭品牌报价，理察-米尔拥有匹配权！

  其中，理察-米尔非常明確地规定，陆之洲必须在比赛周末全程佩戴他们的手錶，尤其是新闻发布会和领奖台。

  有心人一看就明白了，现在陆之洲炙手可热，即使在群星云集的围场里，曝光率也是绝对的顶尖，更不要说赛季揭幕战就登上冠军宝座，理察-米尔此前没有这些详细规定，错过了绝佳曝光机会。

  这次，绝对不会再错过，白纸黑字地详细规定下来。

  並且，理察-米尔方面表示，他们正在计划和陆之洲合作，为陆之洲设计一款专属他的手錶。

  巨星待遇！