第188章 塞巴之殤

  陆之洲可以准確捕捉到后方穷追不捨的博塔斯，他完全不意外作为梅赛德斯奔驰二號车手，博塔斯先是罗斯博格的替代品、又是汉密尔顿的跟班，一直被当作工具人对待，始终没有得到他应得的认可。

  事实上，当博塔斯自己埋头往前冲的时候，长距离节奏在围场里绝对数一数二，他的快，毋庸置疑。

  只是，他性格老实，不够血性，在攻防的时候比较客气，防守的时候往往就是坚守行车线，进攻的时候也不太敢尝试激烈的动作，更多依赖drs，很少很少在弯道里激进冒险地强行超车，整体而言比较规矩。

  本赛季，梅赛德斯奔驰引擎优势没有往年那么明显，直道速度需要依赖更多下压力，赛车调校必须跟上，下压力上来了、抓地力也就鬆动，以至於赛车在弯道里需要面临更复杂的局面，如果博塔斯自己跑的话，那没有问题；但展开攻防的话，弯道里的复杂局面可能就让博塔斯不知所措。

  看看目前为止的一些比赛就知道，博塔斯很容易陷入车阵里，对於进攻时机、进攻方式的理解还是没有能够跳出框架。

  面对不同对手、不同状况，自然需要採取不同策略。

  正是因为如此，陆之洲故意在二號弯卖出破绽，他知道自己轮胎抓地力不足，和博塔斯硬碰硬的话，坚持不了多久，他需要打破僵局、掌握主动。

  谁说防守就一定被动的？

  果然！

  二號弯里，博塔斯的老实巴交体现得淋漓尽致，陆之洲的小小陷阱製造出两辆赛车的出弯尾速差距。

  紧接著，三號弯四號弯组成的s弯，来自后方的压迫和威胁张牙舞爪地追上来。

  陆之洲坐在车舱里，又闷热又紧绷，整个人完全被汗水浸透，如同熟透的蕃茄，方向和车身能够清晰感受到来自地面的起伏、弹跳，明明是平地却有种越野之感，在暴风之中牢牢坚守线路径直狂飆。

  紧张！刺激！

  陆之洲知道局面非常困难，即使自己製造陷阱抢占先手，但所有优势全部都站在博塔斯那边。

  舌尖，冒出一抹血腥气息，陆之洲的嘴角轻轻上扬起来，一马当先地进入s弯和往常稍稍不同，陆之洲有意识地扩大自己的行车线弧度，把弯道路肩运用到极致，从二號弯出来之后贴著赛道行驶，又从极左驶向极右，在赛道的大弯之中通过行车线的小弯把空间和线路压榨得乾乾净净。