第194章 红色心臟

  和上赛季一模一样，法拉利的更新方向和设计理念確实存在问题，所以赛季里的更新总是带来更多麻烦。

  如果换一个人，这番话可能就演变为指著比诺托鼻子骂的意味；但面对陆之洲，比诺托没有品味出这样的意思。

  比诺托马上抓住重点，“你的意思是悬掛调硬？”

  陆之洲，“那是第二步。”

  “第一步，我们需要调整尾翼。如果可以的话，侧箱设计可以退回去吗？我们不能把更新全部退回去，但部分设计应该没有问题吧？正好，当作替罪羔羊，给上面那些高层一个交代，这就是斯帕失利的缘故。”

  “不行的话，侧箱也需要调整。”

  “通过尾翼和侧箱的调整完成气流分离，我们需要找回自己在直道的竞爭力。”

  比诺托是真正的专业出身，工科书呆子，一点就通，马上明白陆之洲的意思，他抬起头望了过去，眼睛里流露出一些探究，“接下来第二步，则是调硬悬掛、拉开平衡差距，牺牲部分下压力贏得直道和高速弯的优势。”

  而中低速弯，则全靠车手的感知、控制、临场发挥来保持竞爭力。

  陆之洲坦然地迎向比诺托的视线，眼睛明亮，“这適合蒙扎。”

  f1日程表里最快速的一条赛道，75%区域全油门通过，甚至比斯帕更快，真正地挑战极限追逐极致。

  然而，比诺托没有那么容易被糊弄，“这也適合你。”

  如此调整的话，赛车確实更加適合陆之洲的驾驶风格，但对於维特尔来说，情况可能就没有那么美妙了。

  年轻时候巔峰状態的维特尔，自然没问题，他也是围场里顶级的节奏大师，剎车控制细腻、出弯滑移节奏极佳。

  不过，那已经是从前了。