第236章 汉密尔顿

  尾流！抽身！快速贴上！

  在冠军爭夺战里，梅赛德斯奔驰也展现出了杀伐果决的一面！

  陆之洲一眼识破博塔斯的意图。毕竟，博塔斯习惯於drs超车，他在弯道超车的花样比较少。

  这一动作，明摆著试图把陆之洲挤到內侧，抱住弯心、极限剎车，完成防守。如此一来，法拉利中性胎抓地力在第九圈依旧不太稳定的短板可能製造不確定因素，梅赛德斯奔驰可以依靠自己的抓地力优势贏得更好的弯心节奏，强行从外侧超车，也可以在接下来的组合弯里展开持续进攻。

  看似简单，实则经过深思熟虑。

  应该是吸取了汉密尔顿在开场起跑一號弯丟掉位置的教训，“最佳僚机”博塔斯绝对不是隨便说说而已。

  然而，陆之洲早就已经有了心理准备一內侧？

  那就內侧，恭敬不如从命！

  但陆之洲没有被博塔斯摆出来的阵仗嚇到，没有著急更没有慌张，他没有匆匆忙忙地贴住弯心极限剎车。

  哪怕外侧后视镜里那一抹银色光影势不可挡地飞驰而来，陆之洲还是坚定不移地守住线路。

  这一招，还是从汉密尔顿那里学来的，只要陆之洲占据线路优势，试图从外侧超车的博塔斯没有位置优势，那么他就必须把行车线往外扩，不仅弯中节奏可能受影响，而且出弯速度也可能受影响。

  一招借力打力，云淡风轻地把压力退换给后面的进攻者。

  当然，这不是全部。

  在轮胎抓地力不足的情况下，陆之洲往往习惯把过弯弧线描绘到极致，充分利用路肩的宽度缓解赛车的过弯角度，以此保证出弯速度；但现在博塔斯已经挤住外线，陆之洲当机立断改变过弯的操作。

  入弯，稍稍缓和一些，稍稍压住剎车，依靠位置优势占据赛道空间，卡住线路，以这样的方式为博塔斯製造困难。