第18章 小年前的攻关
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  临近年关。
  厂里本该瀰漫著等待放假的鬆懈气氛。
  但精工车间里却凝滯著一种不同於以往的焦虑。
  新的挑战比预想的更为棘手。
  粤州赵经理留下的两张图纸,像两块难啃的骨头,摊在林建军和陈浩的案头已经快一个月了。
  一张是碳纤维进气风箱的金属安装底座。
  要求极轻,但又要能承受发动机舱的高温和剧烈振动,与碳纤维的连接还要防止电偶腐蚀。
  这电偶腐蚀就像电池的正负极,不同金属接触在潮湿环境下会自己產生微弱的电流,从而导致材料加速腐蚀损坏。
  另一张是序列式变速箱的换挡拨叉衬套。
  图纸標註的材料是gcr15高碳铬轴承钢,要求表面硬度极高,耐磨性极好,內孔尺寸精度要求更是苛刻,公差带只有区区几微米。
  陈浩看著图纸,眉头拧成了疙瘩,脸上是掩饰不住的疲惫。
  “林总,这…难度太大了。”
  “碳纤维底座好说,我们多试验几种表面涂层,总能找到办法。可这个衬套…”
  “这內孔得用高精度內圆磨床来加工,还得是恆温车间。咱们厂最精的床子也差著等级,车间温度变化一大,尺寸就跑偏。而且这轴承钢,硬得硌牙,得用陶瓷或立方氮化硼砂轮才磨得动,磨损还快,成本太高了!”
  老师傅刘永贵也凑过来,粗糙的手指划过图纸上的精度要求,嘬著牙子。