第25章 F1前的综合备战
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  “我们先从手糊积层或真空导入这种相对低成本的工艺开始摸索，重点解决层间结合，表面光洁度和基本强度问题。”
  “对於我们一直在做的金属件，我们要瞄准f1赛车上那些支架、连杆、紧固件底座。”
  “材料还是用我们熟悉的航空铝或鈦合金，但设计要更精巧，加工精度要求更高，公差控制在0.02毫米以內，追求极致的减重。”
  “同时还要向著阳极氧化著色和微弧氧化等方向靠拢，要兼顾美观，耐腐蚀，和一定耐磨性的表面处理技术，让样品看起来更高级。”
  任务极具挑战性。
  碳纤维对於寧州厂来说是完全陌生的领域。
  林建军通过李为民的关係联繫到了一家位於省城的玻璃钢研究所，钱请了一位退休的老师傅过来进行了两次短期培训。
  详细讲解了碳纤维预浸料、铺层角度、固化周期等基础知识。
  车间里临时腾出一块区域，配备了抽风机和必要的防护用具，开始笨拙地尝试製作最简单的碳纤维平板。
  金属件的超高精度加工，则是对那台新数控铣床和操作员技能的极限考验。
  陈浩带著人反覆调试刀具路径和切削参数，一个简单的零件往往要加工好几遍才能达到接近图纸要求。
  报废率很高，但林建军没有责备，只要求详细记录每一次失败的数据。
  这些数据，比成功的样品更宝贵。
  资金层面，林建军构建了多层次的现金流和资本增值体系。
  启辰技术諮询有限公司是他的核心运营和利润中心。