第49章 远征前的准备
  国际首秀，不容有失。
  林建军將电脑屏幕转向他们：“最终带六套成品，两套標准版，两套高性能轻量化版，两套解剖展示版。”
  “此外所有实验室测试报告原件及公证文件必须隨身携带，特別是夏国汽车技术研究中心出具的那份带cma章的权威报告。”
  他敲了敲屏幕上的物流信息：“运输分两步，主力展品走dhl国际快递，四套卡钳加包装约四十公斤，三天到巴黎直送酒店，费用约三千元。”
  “另外，我们三人隨身行李各带一套关键样品，我带一套標准版，陈浩带一套高性能版，苏律师带解剖版，分开放置泡沫填充加固，以防快递延误。”
  “报关品名统一为汽车配件样品，展会后退运，价值如实申报避免关税纠纷，苏律师单据麻烦最后把把关。”
  陈浩迅速记录：“分头携带，双重保险…宣传册和测试报告彩印版我这里各准备了三十份，都是中英文对照版。”
  林建军想了想补充道：“宣传册再加印二十份，重点突出性能对比图表和飞驰车队赛道实测案例，刘工的评价摘要和比赛照片务必放在醒目位置，这是最直观的信任背书。”
  然后林建军从文件夹中取出两份分量不同的文件。
  他举起一份印著国徽的正式证书：“有两个实质性的进展，首先最值得庆贺的是，我们的实用新型专利证书，已经正式下达了！zl 200520123456.7，名称一种高性能制动卡钳，从法律上讲，我们的设计已受保护。”
  陈浩瞬间呼吸一窒，激动地接过那本蓝色的证书反覆摩挲，这简直是无价之宝。
  苏茜也露出欣慰的笑容：“太好了！有了这本证书，我们在国际谈判中的底气就完全不一样了，这是最硬的法律凭证。”
  林建军拿起另一份列印的邮件和一份pct申请受理通知书：“不仅如此，我们的发明专利和国际pct专利申请也已提交，並获得了受理號，pct这条路是为我们未来进入欧美市场，虽然审查周期长，但意义重大。”
  “更重要的是sae这边的反馈，他们正式邀请我们在展会同期举办的sae欧洲制动技术小型研討会上，做一个十五分钟的技术简报，分享我们的非对称活塞和波形鰭片设计在热管理上的创新思路。”
  “我们的演讲摘要和全文將收录进会议论文集，並获得一个唯一的sae technical paper编號2005-01-3978，这是我们真正登上国际专业论坛，向全球同行发声的机会。”