第69章 管理上的杂乱
  林建军的诺基亚手机也不断震动。
  最新的一条新简讯来自寧州厂的王建国：“建军！魔都汽车研究院的人刚来电，想索要两套磐石样品做台架测试，留的是总院的地址。”
  这时周海涛也过来报告说：“林总，长安汽车採购部的人联繫我，询问我们大规模供货的產能和价格区间。”
  陈浩则盯著电脑屏幕，兴奋地喊道：“林工！快看邮箱！德国一家车队发来邮件，附件是他们的车型数据，问我们能不能定製桥位！”
  办公室里一时间充满了忙碌而兴奋的气氛。
  德国《atz》杂誌的报导引起的波澜远超预想。
  国际询盘、国內主流车企的正式接触，这些曾经需要努力爭取的东西，现在主动找上了门。
  林建军脸上洋溢著笑容，用力拍了下桌子：“好事！都是好事！这说明咱们的路走对了！《atz》这这一篇报导比想像中还管用！”
  然而甜蜜的烦恼很快显现。
  周海涛面前摊著计算器匯率表和一堆便签：“林总，澳洲那边问fob魔都港报价，马来西亚问cif巴生港价格。”
  苏茜面前堆著几张传真纸：“德国车队要签定製协议，涉及智慧財產权归属和性能指標承诺。”
  “马来西亚经销商问独家代理权…这些协议条款都得逐条审，不能直接用模板，工作量太大了。”
  陈浩也被各种技术问询缠住：“义大利有个客户问我们的剎车片摩擦係数曲线能不能匹配他们的竞技盘…这需要实测数据，不是一句话能说清的。”
  小张则完全淹没在接电话，记信息，收发传真和快递单据的海洋里。
  团队每个人都被骤然增加的工作量压得喘不过气。