第252章 最年轻的船王

  第252章 最年轻的船王

  下午，杨文东与郑玉华便来到了东方日报。

  秦志业自然前来迎接，一起回到会议室后，郑玉华便將刚刚与滙丰的成功合作，告知了秦志业。

  “这可是好消息啊。”秦志业大喜说道：“杨生，如果我没记错的话，等这24艘货轮收购完成，您的手下就有了32艘货轮，一共47.1万吨船位了。”

  “对。”杨文东点点头。

  他的货轮都是万吨级別，不过普遍都是1.2-1.7万吨的，所以总吨位，差不多有不到50万吨级別了。

  秦志业想了想，说道：“杨生，我有一个想法，东方日报马上就要发行了，不如我们就取一个劲爆的標题，来吸引一波香港市民，您觉得怎么样？”

  “你的意思是標题上夸张一点？”杨文东反问道。

  之前有一次跟秦志业閒聊的时候，他偶然將前世“標题党”的概念说了出来，秦志业一番询问清楚之后，顿时將杨文东的创意惊为天人。

  不过后来还是协商，第一不能作假，哪怕標题夸张一点，也必须跟內容掛鉤；第二这种方法不能用次数太多，太多了顾客就麻木了。

  “对。”秦志业说道：“我觉得，用【最年轻船王的诞生】，这个標题足够吸引人了。”

  “船王，我算不上吧？”杨文东摇摇头说道。

  虽然这个时代的香港船王比不上十几年后，可没有个百万吨，也是配不上这个称號的；

  就说英资的会德丰与太古，吨位都是在300万吨以上，董浩云这个华资船王，吨位也快有150万吨了。

  无论是比资本还是经歷，至少现在的杨文东，还是比不过这几家的。