第837章 mini汽车的安排

  第837章 mini汽车的安排

  7600万英镑的收购资金，还有7700万左右的负债，以及按照之前约定，在收购成功之后还需要注入5000万英镑，总计，差不多需要2亿英镑了；

  2亿英镑，在这个时代，差不多相当於4亿美元，也就是20亿港元了；

  当然，这后续注入的5000万英镑，也是可以偿还部分7700万英镑的负债的，这点是有部分重复的；

  但无论如何，隨著双方谈判的结束，这次收购也步入尾声；

  对於今天的杨文东来说，区区7600万英镑，在签约的当天，从美国来的资金，便直接匯入了利兰公司的帐户，自此，mini汽车品牌，完全属於杨文东了。

  这次的签约仪式，也特別邀请了不少记者前来採访，这也是柴契尔上台之后第一次的国有化企业私有化，柴契尔也亲自来到了现场，在媒体面前，也公开了部分这次收购的幕后，並且推崇自己的国企私有化策略；

  因为mini出售之后，英国政府不但获得了一笔资金，还摆脱了每年上千万英镑的政府补贴，这对於陷入財政危机的英国政府来说，也是一种可以脱身的方法。

  柴契尔这么做，也是为了继续推动她的国企私有化策略；

  现场的记者，除了针对柴契尔，也想重点採访一下杨文东；

  “杨先生，请问后续mini汽车会如何安排.”

  “杨先生，请问后续你还会投资英国吗？会投资哪些產业？”

  “杨先生，请问您会考虑加入英国国籍吗？”

  “.”

  一系列的问题，杨文东也是选择性的回答，但这些回答都没有什么准確性的答案，除了一点，那就是会保证后续的就业问题，这也是为了给柴契尔面子，毕竟，对於政客来说，任何经济方面的目的，都是为了保证社会就业率。