第855章 汽车项目的合作
  第855章 汽车项目的合作
  包玉冈也跟著说道：“我这边，也可以下5艘1000teu以上的订单。”
  虽然海运市场大衰退，但他与杨文东也討论过，货柜市场，未来的潜力还是很大的，而即使有海运危机，但为了稳固市场，还是得控制航线，所以还是需要足够的船只的；
  航运行业跟地產不一样，地產行业遇到危机可以停下来，等危机恢復后再运营，但航线不行，这个是不能停的，哪怕不赚钱甚至是亏损，航线也得占著，跟客户的合作也得持续，要不然被別人抢走了单子，以后想回来也不可能了。
  且向內地下订单，也是他们本身个人的意愿占主导，至於价格，那肯定也比海外的要便宜的不少；
  当然，这其中的风险就是质量，毕竟內陆之前还没有在海外市场销售过。
  “好，那这件事，我们立刻上报。”王局长等人听到后，立刻回道；
  其实本身他们也会需要研製1000teu以上的货柜货轮，只不过没那么急罢了，但现在有了10艘订单作为保底，那研发的动力就十足了，且资金方面，也能获得一些提前的订金；
  不过，风险也在，一旦出了问题，这么多船只的赔偿费用也是惊人的；
  可是做生意就有风险，特別是这种涉及安全的製造业，一艘船一架飞机出事那就是国际大新闻，但想做这个行业，就得承担。
  杨文东笑道：“好，那我与包生这边，会安排人来这里协商这件事的。”
  他与包玉冈只是做下决定，后续的价格谈判、交付时间谈判等等还是由手下专业团队来负责的；
  王局长笑道：“没问题，我这边隨时欢迎香港的团队。”
  这一场会议，结果还算不错，国內拿到了大单子，虽然是未来的单子；
  香港这边，也不需要急著现在就买船，更不需要买必亏的普通货轮，而是买了未来能够盈利、市场需求高的货柜货轮；