第982章 收购RCA电视业务

  港龙航空也通过內地的关係，拿到了数个內地城市的航线，又买了5架8成新的波音737飞机来运输旅客，外加8架二手较久的飞机来当货机，开始了华人航空公司的新旅程.

  这也是听了杨文东的意见，优先发展货运以及国內市场，而杨文东也是財大气粗，不仅仅投资了，还安排恒生银行借贷了不少资金；

  本身，他也有意想著让港龙航空与国泰斗一斗，不能让国泰一家垄断市场；

  同时，即使是最后输了，国泰也得捏著鼻子买下港龙，所以，对於恒生银行来说，也是没什么风险的；

  当然，极端个例除外，比如客运飞机出事了，那就没办法了，但这个概率相对来说，还是极低的：

  相对来说，飞机是最安全的交通工具，全球每年几亿次起飞下降，出事的可以说屈指可数，只不过因为高空速度快，一旦出事，那可就是...

  一切，也都按照杨文东的规划执行，即使不能击败国泰航空，也要逼著它上市，或者非让香港未来一直处於两家航空公司的局面。

  时间很快到了1987年4月，通用电气的ce0，再一次来到了香港；

  “艾瑞克，我这边已经与弯弯政府达成了赔偿协议，一次性支付1.5亿美元，至於他们內部怎么分配，我就管不著了。”韦尔奇开门见山的说道；

  “一次性支付？但能够多少到了民眾手中，可就说不准了。”杨文东说道。

  韦尔奇耸耸肩道：“这我就管不著了，这种事太常见了，即使在美国也是常態。”

  “你们与弯弯协商好了，那自然是好事，那工厂搬迁呢？”杨文东问道。

  “这是我来香港的原因。”韦尔奇说道：“弯弯政府那边承诺保证一切正常，希望工厂不要搬迁，同时愿意为此轻判那几个美国人。

  所以我希望你能够重新考虑，继续在弯弯正常生產，你並非污染背后之人，弯弯政府是不会为难你的，一切照旧。”

  “等等，你们凭什么认为我会在意那几个美国人？”杨文东反问道：我恨不得他们被判死刑，现在让我让步来优待他们？你觉得可能吗？”