第248章 我赵瑞龙造的车，岂能是工业垃圾？

  “我的天吶！”

  “这……这就是您投资研製的混动汽车？”

  肖金驊实在是难以克制內心的惊愕。

  完全顾不上绅士礼仪，忍不住发出惊呼。

  从机场出发，来汉东汽车集团的路上，他和赵瑞龙聊了不少。

  他知道早在1992年，功勋卓著的钱老，就曾写信提议跳过燃油汽车，重点发展新能源汽车。

  钱老认为相比於汽车工业发展悠久、底蕴深厚、专利眾多的西方，龙国发展燃油汽车会特別困难。

  走別人早已走过的老路，技术、成本和质量都肯定打不过，况且西方还有重重专利壁垒，绕不过就要交巨额使用费。

  相比之下。

  搞新能源汽车，大家相当於在同一起跑线上，西方並没有巨大的竞爭优势，反而会因为发展了很多年的燃油汽车，养成了路径依赖。

  再加上龙国石油储量不多、开採成本还很高，隨著经济发展，汽车保有量会越来越大，如果都是燃油汽车，必將严重依赖石油进口，並且造成严重的污染。

  另外龙国本就在电池领域投入研究多年，幅员辽阔还有很丰富的水电、风电、光电等资源可以开发利用，搞好超高压电力输送，龙国便可以构筑起一张超大的清洁能源网。

  在经过一番实地考察调研，为核武器和洲际飞弹研製，做出了重要贡献的钱老，为了龙国的长远著想，做出了大胆又超前的建议，希望相关部门大力支持发展新能源汽车。

  而这也是高层，为什么会支持汉东大力发展高质量经济、实施军民融合发展战略的原因之一。

  也正是因为有高层的支持，又有大量科研院所、军工企业等联合参与研製，更有赵瑞龙的重金支持。