第433章 逐梦航空！是时候展现真正的实力！
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  两口子都不得不感慨，这么庞大复杂的玩意儿，真是人类研製的？真能把上百吨的飞机推上天？
  在赵瑞龙的带领下，两人上楼到各个研发设计部参观。
  这时候两人才知道，原来涡扇发动机的设计工作竟然非常复杂。
  看似一台发动机只有风扇、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管，这五个主要系统部件。
  可结果呢？
  五大系统部件，都是一个极为庞大的模块，由大量的零部件组成。
  像风扇就由风扇机匣、旋转器、风扇组件这三部分组成。
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  风扇机匣又由前支架、推力座、安全壳、外涵导流叶片等组成。
  而且压气机还分为高压压气机和低压压气机。
  涡轮也分为高压涡轮和低压涡轮。
  仅仅只是技术组成就已经够复杂了。
  没想到苛刻的工作环境，还对各种零部件的技术性能，提出了极高的要求。
  比如发动机叶片，就要根据所处的部位和发挥的功能，分为风扇叶片、压气机叶片和涡轮叶片。
  压气机叶片还要分转子叶片和静子叶片两种，涡轮叶片也分工作叶片和导向叶片。