第2564章 成本

  埃隆对德寧时代的这个电池包很感兴趣，而且评价很高，甚至还提出了几个改进的方案。

  “这个高压控制器的设计思路很巧妙，和特斯拉很相似。你们的传感器数量更多一些，但有些其实是浪费的……”

  “电池模组的设计很不错，真难以想像你们只是一个成立不到两年的公司。”

  “真是一个不错的產品，超出我的想像。我很想知道，你们是怎么做到的。”等埃隆看完整个电池包的构架，意犹未尽的问道。

  曾彩群谦虚的道：“最初我们和宝马联合成立了一个开发团队，合作开发电芯、系统架构、机械设计等电池包关键技术。在这个过程当中，团队逐步把当初在消费类电池研发中的经验和技术转移到动力电池上，逐步建立起属於自己的电池包研发、设计、开发、认证，测试的完整体系，拥有了独立的研发能力和研发团队，还发明了几种技术专利。”

  埃隆问：“所以你们的电池包现在应用在哪款汽车上？”

  “目前我们的电池包主要供应给宝马的芝诺1e，並和宝马建立了战略合作伙伴关係，未来將会持续为宝马的系列电动汽车提供电池。”

  埃隆点点头道：“我试驾过那款车，不如特斯拉，但比市面上很多所谓的电动汽车都更容易操纵。”

  眾人回到会议室，喝著咖啡继续聊起来。

  吴愷介绍了目前德寧时代掌握的各项技术。

  沈荣刚介绍了下一步的研发概况。

  最后是吴小明介绍了產能：“受到国家补贴政策的促进，德寧时代目前的电池研发速度和生產能力不断提升，预计在一到两年內，產能可以满足10万辆左右的新能源汽车需求。”

  埃隆问了一个至关重要的问题：“就我刚刚看到的那套电池系统，每千瓦时的供货价是多少？”

  曾彩群道：“目前是2.7鏵元每瓦时，换算成镁元和千瓦时的话……”

  “大概是415镁元每千瓦时。”李睿替他给出了答案。