第3774章 纵横野马群飞路，跋扈风箏一线天

  彼得·蒂尔是弯的，而且是0號，李睿不想跟他接触太多！

  打过招呼之后，李睿落座道：“欢迎各位来到今天的智睿汽车投资会议，作为智睿汽车的创始股东，我和雷俊一直以来有个梦想，希望能够通过汽车这个载体，为人类开拓新的出行方式和生活方式，並寻找更清洁的能源，保护我们的地球。智睿汽车作为一个刚刚诞生没多久的企业，非常需要各位的帮忙，接下来，请雷俊先生为大家做智睿汽车的情况介绍。”

  一个半小时之后，雷俊和三位智睿汽车高管讲完了，他们分別从企业理念，行业前景，政策扶持，技术储备，合作伙伴和造车日程上，介绍了智睿汽车的总体情况，比较重要的信息主要有三条。

  第一，鏵国正在大力扶持新能源汽车行业的发展，智睿汽车未来可以获得高昂的政策补贴，这也是迪亚比等先一步开发新能源汽车的企业能够存活的主要原因。

  第二，智睿汽车已经和全球数十家供应商形成了合作关係，而在最关键的几个环节，比如汽车晶片，智能辅助系统，物联网和电池方面，都有极强的技术储备。

  第三，智睿汽车將能获得星瑞的全生態链支持，未来和星睿手机一起，成为星瑞庞大的生態系统终端设备。

  听到这三条，眾多投资人的眼睛都亮了。

  星瑞这块蛋糕，他们早就垂涎欲滴，可惜星瑞旗下眾多优质產业却始终不肯上市，甚至也不对外融资。

  前阵子锐齐科技上市，算是星瑞旗下產业的第一次公开募资，但锐齐的盘子太小，实在不够过癮。

  如今智睿汽车的出现，终於给他们带来了一个投资星瑞生態链一环的机会！

  唯一的问题是，智睿汽车连轮子都没造出一个，雷俊就要募资3亿镁元，这要是一路追投到第一辆汽车落地，估值得多少？

  30亿？

  何止啊。

  300亿？

  要问这新能源车企的估值凭什么这么高，那当然是因为產品过硬！