第43章 销量火爆，新厂房加快建设

第二天中午，许晨缓缓醒来，看着周围熟悉的环境。

揉了揉头，这才想起，自己昨天和王致和一起喝酒，喝到半夜，王致和让司机把自己送到家里面。

看一下手机，发现已经下午一点了，许晨一拍脑袋。

革命尚未成功，怎么能贪图享乐呢，今日起，戒酒！

许晨下定决心，起床将自己收拾妥当，司机已经停在家门口等他。

半个小时后，许晨来到了自己办公室，发现周成轩正在等着他。

“周叔，有什么事？”许晨好奇地问道。

“许总！没想到你一出马就把问题给解决了。今天我们已经和合智公司签订合同了，有一部分订单已经转交给他们生产了。”周成轩十分高兴，解决了产能问题，天宇也能对经销商有一个交代。

“这还得多谢宋主任帮忙呢。”许晨笑着摇摇头。

两人聊了一会，许晨便让周成轩派遣技术人员，指导合智生产，由于天宇给出的代工费比较高，

所以王致和也学着天宇直接安排三班倒生产，大大提高了生产速度。

这样产能的事情解决之后，天宇的生产进入快速阶段，不仅完成了八月份剩余订单，还额外生产了五百辆。

总得下来，天宇0102两款车型整个八月份总共卖出了两万七千辆。

但由于让出一部分订单给合智生产，所以营收也比天宇自己生产时要降低一些。

八月份的数据：天宇01和天宇02两款四轮车，整个八月卖出了两万七千辆。其中天宇自己工厂生产了两万辆，合智代工了七千辆。

自己生产的那部分，出厂价两万五，单车成本一万三，每辆毛利一万两千块，两万辆贡献了两亿四千万毛利。

代工的就不同了——材料是天宇出的，合智只管组装，每台付给合智的加工费加上材料成本，整车成本比自产高了两千块，达到一万五。

出厂价还是两万五，一台赚一万，七千辆就是七千万。

天宇两款四轮车加起来，毛利三亿一千万。

虽然代工拉低了整体毛利率，但产能问题解决了，经销商那边不再催货催得火上房，市场没丢。

三轮车这边也没闲着，快递车、家用拉货、环卫保洁、垃圾清运、平板运输、工程自卸、巡逻车七个品类加起来，八月份一共卖了两万一千辆。

均价四千二，销售额八千八百万，毛利率维持在百分之五十五，毛利四千八百四十万。

农村市场对液晶仪表和自研电机的认可度越来越高，家用拉货三轮成了主力，快递车稳中有升，特种车也贡献了不少。

整个八月份，天宇四万八千辆的总销量，三亿五千八百四十万的总毛利。扣除代工成本、管理费用、研发投入和税费，净利润稳稳地突破了两亿三千万。

账上的流动资金又鼓了起来，之前扩产、收购电池厂、建备件中心花出去的钱，正在一车一车地往回赚。

等到九月，合智的产能还能再提一提，到时候天宇算是称霸老头乐市场了。

账面上有钱了，许晨不能把它放在银行吃利息，又给天顺建筑公司转过去一千万，要求天顺继续招人，不仅钢结构工厂的建造，员工宿舍、研究中心、大型餐厅以及中心大楼也要同步加快进度。