第十章 衝线！我们是冠军！

  吉达滨海赛道的上空，繁星与数千盏高压水银灯交相辉映。

  比赛进入到了极其焦灼的第25圈，赛程刚好过半。

  在经歷了那次惊心动魄的漂移守弯后，林枫赛车的那套硬胎终於进入了完美的工作温度窗口。

  此时的赛道上，呈现出了一种f1歷史上极其罕见，甚至可以说是有些诡异的画面。

  排在第一的法拉利28號赛车，和排在第二的红牛1號赛车首尾相接。

  两人之间的差距，死死地钉在0.8秒到1.1秒之间！

  每一次通过drs检测点，维斯塔潘都能精准地获得开启尾翼的权限。

  在大直道上，红牛赛车带著恐怖的尾速疯狂逼近前方的红色跃马。

  然而，每当维斯塔潘试图在剎车区抽头超越时，林枫总能以一种极其不可思议的循跡剎车，將车死死卡在內线的防守线路上，並在出弯的一瞬间，利用舒马赫那变態的油门微操技巧，获得比红牛更好的牵引力，再次將差距拉开！

  “太残暴了！这绝对是心理上的极致折磨！”

 &tv5演播室內，沙桐紧紧握著拳头，额头上全是汗水，“维斯塔潘连续十圈开启drs，连续十圈试图超越，但林枫就像是一堵密不透风的钢铁长城！他不仅没有犯任何错误，甚至连走线都没有丝毫的走样！这是一个二十岁的新秀能拥有的稳定性吗？！”

  石一瑛看著手中的数据终端：“沙桐老师，你看林枫的圈速！从第20圈到第30圈，他每一圈的成绩都在1分32秒8到1分32秒9之间跳动。误差不超过零点一秒！”

  此时的红牛p房內。

  领队霍纳双手抱头，满脸的难以置信。

  而在赛道上，一直以冷静著称的三届世界冠军马克斯·维斯塔潘，心態终於开始崩盘了。