第442章 组装直升机

  机库中央的巨大平台上，一个庞然大物正在一点点成型。

  那流线型的机身轮廓已经基本完成，尾部的小型旋翼已经安装就位，只等主旋翼和武器系统的最终集成。

  “林工，主旋翼传动箱安装完毕，检测无异常。“一位满头大汗的工程师跑过来报告。

  林舟点点头，走到平台边缘，仔细检查那个关键部件。

  主旋翼传动箱是直升机的“心臟“之一，承担著將发动机动力传递给旋翼的重任，任何微小的缺陷都可能导致灾难性后果。

  “很好，准备安装主旋翼。“林舟满意地说，隨即转向另一组技术人员，“发动机组，状態如何？“

  “两台 wz-8 涡轴发动机测试完毕，性能超出设计指標 8%，已准备好安装。“

  林舟的嘴角微微上扬，这是他这几天来难得的笑容。

  涡轴发动机是整个项目最大的技术挑战之一，能够超出设计指標，证明他根据系统提供的知识所做的本土化改进非常成功。

  “把发动机吊上去，同时准备液压系统和电子设备的安装。“

  隨著林舟的指令，两台银灰色的涡轴发动机被小心翼翼地吊起，缓缓移向直升机机身上的预定位置。

  这些发动机外形紧凑，却蕴含著巨大的能量，每台能够输出超过 1200 马力的动力，远超当时任何国產航空动力装置。

  “慢点，对准导槽...就是这样，固定螺栓，先不要最终紧固。“林舟亲自指导著安装过程，眼睛一刻不离那些关键连接点。

  与此同时，机库的另一端，一群技术人员正在为“火龙“的灵魂——电子系统做最后的测试。

  林舟了整整三天时间亲手组装的火控计算机和飞行控制系统，在测试台上闪烁著神秘的指示灯。