第二百三十七章 抵达阿根延

  还在继续的原因也不是为了抢救了，而是希望找到他们最后出现的痕跡，不过也並未找到丝毫的线索。

  而这段时间，陈远一直和他们连线，除去睡觉以外都盯著手机，眼睛都有些发酸。

  好在每次睡眠都是深度睡眠，他的精神並未受到太大的影响。

  救援的队伍倒是遇到过几次危险，不过甚至没等到陈远开口，连线內的其他对南极有著深刻调查的专家就已经提前给出了建议，將危险提前的规避了开来。

  而他们一直担心的那袭击了雪龙號的神秘触手也並未再次出现，仿佛之前看到的监控画面都是电影拍摄的特效一般，救援探索队也没有发觉丝毫的踪跡。

  从?上海浦东国际机场?直飞阿根廷首都?布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场?（eze）的航线每周只有两班。

  但因为陈远的原因跳出了时间线多发了一班，整个飞机除了机长和乘务员外乘客只有他一个人。

  全程原本的25小时55分被大幅缩减，20小时左右就落地了阿根廷的首都机场。

  再次转机乌斯怀亚，这个城市也是离南极点最近的城市之一，还有另一个就是智利的威廉士港，不过那地方只是一个小城。

  乌斯怀亚，位於南美洲最南端的火地岛，距离南极洲约800公里，常被称为“世界尽头”，也是南极科考和旅游的重要门户。?

  南极洲目前?没有归属任何国家?，它被国际社会公认为一块“无主领土”，但南极却有各个国家的科考团队。

  这一特殊地位主要由1959年签署，1961年生效的《南极条约》所確立。

  该条约的核心原则是“冻结”所有国家对南极的领土主权要求，既不承认现有主张，也不允许提出新的主张，从而將南极洲用於和平与科学研究的目的。

  南极洲仅用於和平目的，禁止一切军事活动，包括建立军事基地，进行军事演习和测试任何类型的武器。

  条约保障了各国在南极进行科学考察的自由，並鼓励国际合作与数据共享。