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第81章 南华崛起:废墟上的黄金四年1

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  1948年的7月,南华联合王国。四年光阴,对於这片在二战废墟与殖民遗產上诞生的庞然新国而言,是烈火淬炼的黄金时代。

  其疆域如巨兽盘踞东南亚咽喉——掸邦(缅甸)南部丰饶的伊洛瓦底江三角洲与丹那沙林海岸;暹罗(泰国)湄南河平原的金色稻浪与锡矿山脉;

  寮国(寮国)、高棉(柬埔寨)静謐雨林下的珍稀硬木与宝石矿脉;安南(越南)南部交趾支那的橡胶园与漫长海岸线;

  更囊括了西寧洲(马来半岛)的锡胶富矿、中洲(苏门答腊与加里曼丹)的石油黑金、以及南安洲(爪哇)的火山沃土、(巴布亚)铜金矿藏。

  更有扼守全球航运命脉的长安城(星加坡)、檳港(檳城)等枢纽。

  37省5直辖市的骨架已然撑起,而注入其间的血肉,则是四年间以惊人速度膨胀的工业血脉与商业网络。

  南华开国之初,以资源为王,现如今已经完成原料帝国的奠基。

  “黑色黄金”奔流,得益於对马来亚、苏门答腊、加里曼丹油田的强力整合与德意志技术(德意志、东瀛等石油方面的专家)的引入。

  巨型炼油厂在巨鹿(巨港palembang)、月港(米里miri)、云中(关丹kuantan)拔地而起。

  粗獷的炼塔刺破热带天际线,日夜吞吐著原油,產出汽油、柴油、航空燃油及基础石化產品。

  1948年,南华原油產量跃居世界第三(仅次於美利坚/红色毛熊),不仅满足了,国內蓬勃的交通与工业需求。

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  更通过长安市、檳港、望京市、海州市(胡志明市)等几大超级油港,將“工业血液-石油”泵向二战后的重建市场及远洋货轮输送,国家的外匯如潮水般涌入。

  南华的“白色黄金”,遍布荒野。南华中洲(马来亚东岛)、东平洲(苏门答腊)、北静洲(泰国南部)广袤的橡胶园。

  在战后全球(尤其美利坚汽车业)需求爆炸性增长的刺激下,迎来了前所未有的繁荣。

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