第840章 智能运输计划，收编新人不够怎么办
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  “第一，升级全自动智能龙门吊，只需要继续升级电子座舱，加装感应器，我就能在这片空间建立三维坐標系，从而比人更加精准和效率的进行全天24小时操控。”
  “第二，升级动车长度，多装龙门吊，多装车，把车长升级到1000米，前后同时助推，这样就能省下启动时长，但介於总体耗时不多，这点可以先不做。”
  “所以综合提升性价比，我的建议是升级龙门吊，而升级车长性价比不高，因为后续再次升级后会废弃不用。”
  废弃不用？
  最后一句话吸引了谭雅的好奇。
  “为什么动车会废弃不用？龙门吊就可以保留吗？”
  “是的，龙门吊可以始终保留。”奥特回答：“因为只要南城与石城拥有两个传送门，那么可以建立一个大型流水线。”
  “这个流水线会调整速度，一直运转，而智能龙门吊恰好可以更精准的同步装卸，几乎不会失误，会比人工更加稳定高效。”
  为了方便讲解。
  奥特还做出头了零食的模型投影。
  在这里有两个传送门，一个超大型流水线走出了一个棒槌的形態，中间平行，两头是圆的。
  而在这一路上全是龙门吊。
  上面的龙门吊卸货，到了一半转弯处龙门吊开始装货，通过计算安装特定的长度，超长的距离保证了龙门吊刚好时间足够，甚至有一部分冗余措施。
  这样的物流系统就是24小时全自动运转。
  人工最费力的部分是把货物装进货柜，再从货柜里拿出来。