第121章 好像升级了，又好像没升
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  梅奔一如既往的无敌，法拉利的引擎也迎来了又一波的升级，所导致的结果就是他们和哈斯这一站真的非常快！
  阿尔法罗密欧这一站暂时还没有更换新升级的引擎套件，同时他们的赛车表现也肉眼可见的拉跨，哪怕是kimi也只不过是能勉强维持在积分区附近的排名而已。
  具体原因未知，可能有关於整个赛季引擎配额和预算的考量，反正他们的领队瓦塞尔在採访中风趣地表示：
  “引擎的升级当让要让二队先试试情况怎么样咯～”
  別误会，这里的二队不是哈斯，指的就是法拉利。
  听起来有点倒反天罡，可如果按照阿尔法罗密欧和法拉利的歷史来看的话，
  好像確实没毛病.....
  一个有趣的小老头。
  练习赛的时候反而是红牛那边比较挣扎，他们在这一站引入了大量的升级，
  重做了大部分的底盘和悬掛系统，几乎全程的练习赛都在寻找新车的平衡。
  最快圈就连维斯塔潘都一度掉到了十名开外，可偏偏他们的长距离表现整体却又仅次於梅奔，就连加斯利的长距离表现都能位居全场前五。
  这容不得束龙不心生警惕，哪怕他在三练刷出的全场最快圈位於p5，却也高兴不起来分毫。
  果不其然。
  到了下午的排位赛，本来还萎靡不振的红牛车队直接原地起飞，维斯塔潘取得了p4！
  嗯？听著好像也不快是吧？