第122章 传奇陨落

  据马尔科自己给阿隆索透的底，他至少已经三次提出想要提拔束龙上来顶替加斯利了，但每一次的结果都是被整个管理层的太极拳给打得石沉大海。

  说这些傢伙聪明也好，没骨气也罢，总之现在就是这么个情况。

  马特希茨自从確诊的患癌之后，撒手人间估计也就是这几年的事情了，而泰牛此时又表现出了想要接手的意愿，以后奥牛这边听谁的还不一定呢。

  当然也有像马尔科这样不愿意泰牛渗透过深的老顽固，可同样也有很大一部分隨时准备投诚换取更大利益的投机主义者，以及为数不少的中立观望派。

  总之自前马老头自己也身不由己，他最近大部分的时间都不得不选择闭嘴明哲保身，只能说有机会的话儘量帮束龙爭取一下。

  当然也还有阿隆索这边腾不出时间来的关係，西班牙大奖赛过后，他要马上返程去参加今年的印地五百。

  而不到一个月后，阿隆索还得筹备勒芒二十四小时的耐力赛，可以说是日程拉满，先前他和束龙说自己很忙真不是在找藉口。

  但是红牛这边迟迟没有定论，他当然也不可能让束龙就这么愣愣地在这里被拖死。

  那种明明实力不错，却因为车队內部的政治斗爭被硬生生拖没了巔峰期，甚至是直接拖没了席位的车手在f1的歷史上並不少见，阿隆索自己都不知道亲眼见过多少。

  等稍微过一段时间，如果红牛那里还是一直在举棋不定，那么他就要开始提前尝试为束龙去接触其他车队了。

  现在之所以还不能急著翻脸，確实也是因为对於目前的束龙来说，红牛体系是距离他最近同样也是最有爭冠希望和底蕴的地方，轻易脱离还真说不准是收穫多还是损失大。

  但是阿隆索这边的人脉也不是盖的，同样拥有著爭冠潜力和底蕴的体系，他这边至少就能联繫上迈凯伦、雷诺以及法拉利三家。

  除了梅奔那边不太容易说得上话之外，其他三家几乎都可以算得上是他的主队。

  毕竟也是在围场里跑了这么多年的老人了，他的职业生涯比梅奔的队史都还要长，平时围场里多多少少也接触过，真要去试试也不是不行。

  也就是红牛这边不肯，不然联繫梅奔这件事本来应该由马尔科或者霍纳去做。