第140章 游龙归海，干你没二话！（6K6）

  比赛重启后没过多久，博塔斯很快就庆幸地发现，似乎有人比他还要不爭气。

  他身后的阿尔本从一开始便在拼尽全力地防守著再后面的汉密尔顿，而小红牛的二號车藉由著博塔斯所带来的drs，居然还真就把汉密尔顿给防住了！

  这一下就把梅奔给拖进了一个非常尷尬的局面里。

  阿尔本的基本功真的非常扎实，多年在低组別方程式摸爬滚打的经歷带给了他十分丰富的缠斗经验，虽然是个大龄的一年级新秀，风格上却已经有了几分赛道老油子的味道。

  如果不解放博塔斯的权限放任他去进攻前方的霍肯伯格，反而就这么一直在这里这么耗著的话，阿尔本说不定还真能和这两辆梅奔纠葛很久.....

  “瓦尔特利，你现在有五圈的机会去进攻前车，我们需要你儘快摆脱现在的局面，尽力去为车队在主场爭取一个领奖台回来。”

  “yeahyeah，|know！copy！

  2

  真是为难这么一个一直以来任劳任怨的二號车手了，在赛车顛簸下略显颤抖的tr，居然能依稀听出一点类似哭腔的感觉。

  即便这样你都不能说车队是仁慈的，只不过因为汉密尔顿自已身上还背看一个没有解决的五秒罚时，这只是当前局面下最为理智的策略选择而已。

  能打开drs，说明此时赛道上绝大部分区域的状况並没有那么糟糕。

  除了原本积水情况就相对比较严重的六號弯剎车区，以及从十三號一直到十七號弯这一段连续弯角路段之外，其他地方的积水其实相对来说並没有那么严重。

  博塔斯自己確实不像其他很多普遍意义上的天才那样这么擅长雨战，但以目前赛道上绝大部分区域的路面条件来说，已经完全足以他充分发挥出他身为一个冠军车队二號车手的能力以及赛车的性能了。

  比赛在第34圈正式重启，梅奔的战术指令在第37圈更新，而博塔斯在第38圈便贴近到了霍肯伯格身后一秒以內的范围当中。

  第一段drs將两车之间的差距缩小到了0.3，急於求成的博塔斯在三號弯便试探性地发起了一次进攻，奈何非赛车线上的路面依旧比较潮湿，让他的出弯牵引力受到了一定程度的影响。