第209章 燃尽了（我！）1W2
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  那当然是钻啊！不钻白不钻！
  说句稍微有点自大的话，即便有可能是陷阱，束龙也完全可以不去在意。
  起步阶段赛道的状况本就瞬息万变，而他所需要做的事情无非就是隨机应变。
  但问题就在这里。
  阿布达比的发车直道很宽，通常来说这就意味著赛道上到处都可能成为后车进攻的空档，一般情况下束龙在这里开局上升位置的机率极大。
  但阿布达比的一號弯是一个速度很高的直角弯，这就意味著想要在开局阶段抢占足够大的优势，要么就去內线提前卡住身位，要么就让到外线拉足入弯角度。
  除非在內线真的有很好的机会，否则绝大部分的车手通常会选择第二条。
  而里卡多的做法就相当於是在棋盘上先退让了半子，但他却藉由这一步將束龙可选的方向限制在了唯一的选项上面。
  看似吃了一点亏，但前方大量向外线涌入的赛车却成为了里卡多除自己之外的第二道城墙。
  想爬头？
  別想！
  除非p10起步的阿隆索对自己旗下的车手手下留情，否则束龙在开局阶段起步就快速上升位置的计划就只能成为一种奢望。
  別问，问就是迈凯伦是梅奔的客户车队，而里卡多同样嚮往梅赛德斯的席位。
  或者说里卡多当年之所以会选择迈凯伦，与梅赛德斯的这个位置也有很大的关係，真正尝过最高领奖台滋味的人没有办法劝自己放下重返巔峰的渴望。
  但.