第238章 天气是妹子车也是妹子

  结果他的第一个飞行圈才刚跑到一半，赛道上直接就出了一个红旗.

  马格努森在11號弯衝出了赛道，几乎完美復刻了博塔斯在一练中的惊险救车，车头距离护墙就差那么几厘米。

  最骚的是人还没有陷车。

  不知道是不是伊莫拉这边的砂石缓衝区铺得比较夯实，马格努森自己来回挪了几下之后居然自己把车给开了出来。

  也就是说这基本上就是个为了安全考虑的预防性红旗，除了把束龙的好事给毁了之外，持续的时间就连三十秒都没有，其他所有还待在赛道上的车手都没怎么受到影响。

  该暖胎的暖胎，该进入衝刺圈的也正常进入了推进的节奏。

  维斯塔潘不出意外稳定发挥，当前占据住了p1的位置，勒克莱尔落后0.4秒屈居p2。

  诺里斯一波上到p3，紧隨其后的居然是刚才差点坏事的马格努森，场上除了车坏了的赛恩斯也就只有束龙还没跑出有效成绩。

  由於刚才被马格努森断了一波节奏，赛道上挤满了九台赛车，整个赛道的交通状况那叫一个拥挤。

  隨看雨势的持续发展，赛道表面的温度一直在稳定地下降，所有人都想抓紧时间快点做出圈速，就导致乾净圈的窗口越发狭窄。

  一直到时间只剩下六分五十秒，束龙才终於在雷尼的提醒下出15號弯后开始逐步加速，让过正在进行飞行圈的阿隆索之后顺势抓了波尾流开始推进。

  阿隆索似乎发现了身后的车手是束龙，衝线后並没有忙著减速充电，反而一时兴起在发车直道上拖了一截，然后在1號弯假弯后靠右將束龙放上前去。

  终於！

  一圈1：27.831，束龙挤掉维斯塔潘上到p1。

  反倒是维斯塔潘那边在11號弯和12號弯衔接的位置被里卡多挡了一下，並没有能刷新自己的最快圈速。