第273章 N字母后面有一长串的O！

  也不知道是被束龙威势搞怕了，还是担心自己被维斯塔潘超车，亦或者说忧虑赛车在最后的几圈退赛。

  但不管勒克莱尔当时是怎么想的，只想看到自己想看內容的车迷们才管你这了那了的，理所当然將其理解为了被束龙逼疯的第二位车手，期待著想要看看今年束龙的受害者能不能凑一个视频合集出来。

  有点损，还有点拉仇恨的嫌疑。

  不过车手们之间其实都不怎么在意这个。

  束龙再配合上红牛的残酷已经让他们变得有些麻木，似乎贏不了都快成了一种习以为常的状態，这么一想在心態上反而放鬆了许多，竞技状態甚至不降反升。

  就比如说今天的勒克莱尔，哪怕最后阶段赛车出了岔子，放眼全场他的表现也绝对算得上完美。

  在赛后等待颁奖的小黑屋，大家都非常默契地互相吹了一波彩虹屁，剩下的台本几乎就全都是在抱怨著自家赛车如何如何难顶。

  那句话怎么说的来著？

  与人斗，其乐无穷；与车斗，抓耳挠腮。

  真正有质量的缠斗其实都没发生几次，全都跟自己的赛车扭打在一起去了！

  由於胎耗差异对策略產生的影响，大部分的进攻和超车其实都是仗著drs的使用以及轮胎抓地性能的优势强吃，这一点前排爭冠集团其实还没有中游积分组打得好看。

  特別是第24圈的那波五车缠斗，都该上台领奖了三人还在那討论著刚才休息室里看到的那一幕。

  这五只哪里不行了？这五只可太行了！

  就是周冠宇由於一开始忙著防守他的偶像阿隆索，导致他率先衝过检测点成了五台车里唯一一台没有drs的赛车，吃了把闷亏掉到了最后面。

  老同志的比赛经验还是丰富，关键也足够无情，不管是自己的小迷弟还是签约的车手，说整就整一点都不含糊。