第278章 Man!
  前十的车手中红胎与黄胎的比例为4：6，除了束龙和拉塞尔之外就只有迈凯伦的诺里斯和里卡多决定採取红胎起步，其他全部都是黄胎。
  诺里斯昨天排位p5发挥得非常出色，不过位置太靠前了没有什么关注的必要，在红胎的stint结束之前维斯塔潘未必有能直接威胁到诺里斯的机会。
  同样採用红胎起步的里卡多位於p9。
  只不过以大牙目前的竞技状態，怕是很难对维斯塔潘构成有效的防守，保守一点还是不要將他考虑进去好了。
  至於其他的那些个黄胎....
  虽然黄胎的选手中有一个去年刚刚创造了名场面的阿隆索，但在如此低温的赛道条件恐怕也很难让他们形成有效的安全防线。
  毕竟不是所有车队都有如同红牛这般果决的判断，像法拉利这样迷信练习赛数据的车队並不在少数，归根结底还是缺乏自信。
  或许是对车手的，或许是对车的，又或许是对团队的，反正就是靠不住。
  束龙的注意力又重新回到了身前的拉塞尔身上。
  此时暖胎圈已经接近了尾声，拉塞尔开始在14號弯后压缩车阵，为接下来的烧胎预留出足够的缓衝区域。
  一次、两次......一共三次的烧胎动作，似乎是考虑到目前极其糟糕的赛道表面温度，拉塞尔第三次烧胎的持续时间被拉得更长了一些。
  束龙烧了四次。
  不是他刚才的暖胎工作不到位，也不是单纯为了去爭起步阶段那多一点点的轮胎抓地力，事实上他这四次烧胎每一次都烧得很浅，主要就是烧给拉塞尔听的。
  能起到多少作用可能现在还看不太出来，至少心理压力的强度是上足了，从束龙停到自己的发车格上开始，拉塞尔通过右后视镜观察身后的次数光是他看见的就有六次。
  呵~