第304章 你有你的道，我有我的路

  “不过现在这个火车阵跟的还是很紧凑啊，即便想要关注束龙与周冠宇之间的对决，恐怕也不是这几圈之內就能看到的。”

  “我现在担心的倒不是火车阵，而是阿罗那边对这场正赛到底是怎么规划的，万一他们觉得与红牛不在同一个竞爭序列中暗示冠宇放行...

  这倒確实是是个问题，在这场比赛之前，阿罗其实已经持续了好几场的积分荒，难得有机会在起步阶段就拥有积分区的先手，很难说他们不会让周冠宇採取优先確保为车队获得积分的保守策略。

  儘管现在大家都知道了阿罗未来要姓吉利，但至少在2023年结束以前车队还是要姓阿尔法罗密欧。

  瓦塞尔作为阿罗的领队，此前因为对小周的照顾和喜爱被国內的车迷称之为瓦圣，可即便冒著会被冠上一个比诺托同款的“嗨”字辈，他作为一支车队的大脑，首要任务也还是確保车队当前的利益。

  现在在场外替人家干著急也没什么用，只能说拭目以待吧。

  就算比赛中束龙与周冠宇之间势必会有一场较量，究竟会是在这一个stint还是下一个stint发生其实犹未可知，到底会不会发生其实也犹未可知。

  解说们起鬨的时候想当然就这么说了，同时也是五星的解说风格经常被一些车迷詬病的原因。

  常常只顾自己的情绪宣泄而忽视了一部分车迷对场上战况的了解需求，另外就是说话常常不考虑自己所处的立场，就像是刚才那一通赛道对决前的言语渲染。

  从专业解说的角度分析，以他们目前所能得到的消息与资料，束龙与周冠宇之间的缠斗其实有极大概率不会在这一个stint发生，最直观的佐证就是束龙与周冠宇此时赛车上装载的轮胎顏色。

  一个是红胎，一个是黄胎。

  眼瞅著现在这列火车阵依旧非常坚挺，在解说们常规的认知里束龙没有理由跟一套黄胎在赛道上硬耗，一旦两人在赛道上的位置因为不同的策略错位，那估计接下来的整场比赛周冠宇都將不会有看得到束龙的机会。

  这本就是在比赛中最理性的策略思考方式，可事前五星就已经对观眾们的情绪进行了一轮调动，某种角度也相当於是將束龙、周冠宇以及各家的车队都给架在了火上烤。

  若是最后因为各种各样的原因没能发生期待中的轮对轮，来自海量车迷汹涌的情绪反噬又该谁来承担呢？

  五星只是时常脑子跟不上嘴巴，不代表他们真的就傻意识不到，事实上从第14圈到第18圈这段极其无聊的跟火车时间內，已经意识到了什么的三人其实比赛道上的束龙和周冠宇还要紧张。