第318章 被文明粉饰的野兽

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  不是还在检查，总部策略组通过多方镜头早就將刚才事故的前因后果都看得清清楚楚，束龙这会儿少的可不仅仅只有前翼端板而已，事实上他的左前翼几乎少了三分之一。

  但是黄旗仍在继续，赛恩斯倒是很快自己转了个圈返回了赛道，但由於赛道中央遗落了不少碳纤维碎片，赛会甚至乾脆激活了虚擬安全车，他们需要留出一点时间让马修们將碎片清理乾净。

  反应很快，可效率奇低。

  上一站才闹出了那么大的执行爭议，这一站的赛事干事明显是有些谨慎过头了，明明很简单的一个小问题硬是生生拖到了第三圈才算解决完毕。

  束龙差不多等於是浪费了三圈，同时也帮他减轻了三圈的负担。

  不是所有的黄旗都適合进站，如果是在正赛有著合適窗口的期间出了黄旗，那进站导致的赛道位置和时间损耗相当於从20秒缩减到了14秒。

  但这会几比赛才刚刚开始，前后的车阵首尾相连咬得非常死，根本就不存在“窗口”的说法。

  而且由於虚擬安全车的延续，束龙这会儿进站所能得到的唯一结果，就是白白损失掉现在好不容易才抢来的p4。

  所以车队还不能在tr里明说，他们只能尝试隱晦的询问束龙现在还有没有跟住比赛节奏的能力，如果被赛会那边判定他们存在风险驾驶，可能很快就会被出示黑橙色的故障旗。

  后果倒也不至於严重到被勒令退赛，这玩意儿亮出来的意思就是强制要求目標赛车即刻进站维修。

  已经合作了那么长时间，束龙与车队之间倒也不至於连这点默契都没有，他也清楚自己这会儿进站將会面临著怎样糟糕的局面，直接否定了雷尼那边关於赛车设定调整的建议，相当於默认了自己这会儿只是跟住比赛的节奏还是没什么问题。

  结果这通对话才刚刚告一段落，赛会那边就给出了比赛马上就要重启的信號。

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