第334章 群心眾力

  去年本来也该是如此，可当时的那个火药味与敌对氛围过於浓重的场合確实多少有些不合適，但今年可没有那么多弯弯绕绕的矛盾，维特尔当然也值得这样规格的排场。

  虽然当初那个带给人们无数欢乐的老莱头已经退出了f1的舞台，但原本决定告別赛场的阿隆索又回来了，白白浪费那么多车迷的眼泪。

  同时这几年又先后出现了维斯塔潘和束龙两个新晋世界冠军，加起来说不定能凑起一场五车齐鸣的告別盛礼。

  这场面可不要太壮观，光是想想整个人都期待住了。

  现在还有一个问题，那就是阿布达比发车的直道其实也不算很长，一台车要甩甜甜圈要的范围也不算小，五台车光是一个发车直道怕是不太够哦。

  赛后可是还有车检环节的，万一两个在做甜甜圈的车手没留给距离给创一起了，给这本该感人的一幕添上一抹滑稽不说，最后因为车检不过关还给成绩取消那可就有得笑了。

  然后还没完，像这样人数比较多的庆祝行为是需要跟fia那边报备的。

  结果令人高兴的消息没有，fia那边反而发了一纸赛后流程下来，说是为了安全考虑，赛后將限制庆祝流程的人数，將只有比赛的前三名和维特尔能在发车区烧胎画甜甜圈。

  至於其他那些想要在赛后进行庆祝的车手，可以在赛道其他安全的区域自行进行。

  要不怎么说fia那边不会办事呢？

  本来还算是皆大欢喜的一个流程，现在被他们这么一限制反而变得功利了起来，尤其是对汉密尔顿和阿隆索这对老冤家来说更是如此。

  这个赛季的赛车竞爭力已经很糟糕了，能不能上领奖台都是一个未知数，若最后真是这俩老头去爭最后一个领奖台当眾画甜甜圈的资格到时候打得头破血流岂不是很难看？

  这难道是人家维特尔希望看到的吗？

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  好嘛！