第83章 FIA供应商

  会面地点就在威廉士车队p房后面的临时办公区。

  “海德先生，久仰大名，我是启辰技术的林建军。”林建军主动伸出手。

  派屈克·海德是一位典型的英国工程师，银髮梳理得一丝不苟。

  “林先生，我知道你们，摩纳哥的表现让人印象深刻，但蒙特娄是另一回事，这里的能量负荷是摩纳哥的一点五倍以上，对剎车的冷却效率是终极考验。”

  “正因为如此，我们才觉得这是一个难得的验证机会，我们了解到贵车队可能在长距离剎车稳定性方面有一些考量。”

  “我们提议，仅限於今天的周五练习赛，免费提供一套我们最新的磐石竞技版剎车系统供你们测试。”

  “我们不需要任何费用，只希望能在贵队工程师的允许下，共享一些基础的遥测数据，比如剎车盘温度和油压曲线等，並允许我们的工程师在p房內观摩学习。”

  海德总监与身旁的性能工程师低声交换了意见。

  零成本获得一个潜在解决方案的测试机会，对於车队来说很划算，而且启辰的產品在摩纳哥得到了验证。

  性能工程师最终点了点头。

  海德总监立即同意：“可以，我们可以安排一次对比测试，但我们有权在任何时候终止测试，如果数据不理想或者干扰到车手，共享的数据范围也由我们最终决定。”

  “完全理解，谢谢您给予的机会。”林建军微笑著再次握手。

  练习赛开始前，负责超级亚久里车队售后服务的一名资深技师与威廉士车队的技师紧密合作。

  將一套崭新的磐石卡钳和配套的通风剎车盘，高性能剎车片安装到了一台威廉士赛车的后轴。

  出於稳妥起见，前轮仍使用原供应商產品进行对比，整个过程在双方工程师的监督下完成。