第92章 登台匯报

  隨后第三个发言的，是上汽乘用车技术中心副总工梁海龙。

  他说道：“我们重点是在突破整车控制器和电池管理系统底层软体，我们用平台化思路，osek

  os加上can2.0b，代码量有8.2万行，全部都是自己写的。”

  他点开一段c代码的界面；“但是晶片我们还是没得选，vcu主控用的还是英飞凌tc1767，bms

  採样前端用的是adiltc6802，这一颗晶片就25美元，比bom表里其他国產器件加起来都贵。”

  梁海龙放下雷射笔说道：“部里如果能在车规级mcu和高压採样晶片上给流片补贴，我们愿意开放全部底层接口，做软硬体双备份，保证在2008年完成台架验证。”

  之后，比亚迪汽车工程研究院的院长黄传福亲自上台。

  他说道：“我们把磷酸铁鋰成本能压到1.2元/wh，我们依靠垂直整合可以自產磷酸铁，自產碳酸鋰，自產电解液和隔膜，只需要买机械手和氦检设备。”

  隨后他掏出一张2006年到2007年原料价格曲线：“下一步做三元层材料ncm111，目標成本是达到1.35元/wh，能量密度提升到130wh/l，爭取2009年出a样。”

  说完之后他话锋一转；“但是三元材料需要氢氧化鋰，国內纯度只有电池级没有高镍级，进口价每吨抬4000元，希望部里能协调西海和豫章两大盐湖基地，把电池级氢氧化鋰產线提前一年释放。”

  四家匯报完毕后，会场陷入了短暂的安静，ppt也统一退回蓝底白字封面。

  隨后宋振华轻轻敲了敲桌面，看了一眼林建军说道：“下一个该谁了？继续吧。”

  他的话音刚落，会议秘书的声音也透过吸顶音响传了出来：“下面请启辰技术有限公司代表林建军先生发言。”

  寂静的会议室里，所有人同时看了一下林建军。

  无论是內圈的央企总工，还是外圈的高校泰斗，或者是后排的地方发改委主任，所有人都向矩形缺口处那个年轻人。